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吉林省道路货运价格与成本监测信息专报 (2021.02)

来源: 发布日期:2021-04-12

一、运价与成本数据采集基本情况

2021年2月份吉林省道路货运价格与成本监测数据采集选取了长春、吉林2个样本城市的10家样本企业,重点对汽车零配件运输、冷链运输、危货运输、粮食运输、大宗货物运输和商品车运输等六类货物运输的运价和成本进行监测。涉及40条样本线路,其中省内样本线路4条,省际样本线路36条。共采集到1345台车辆的运价和成本信息。各样本企业运价与成本信息对应,主要线路分别采集去程和返程的3种代表车型数据,使数据更加客观规范。详细数据源构成如表1。


      本月数据参照交通运输部《道路货运价格与成本监测试点技术方案(整车普货运输)》,对样本企业所报送的样本数据进行核实和分析后,形成了运价和成本行情的基本数据。

二、运价与成本月度行情

(一)不同货运线路运价和成本

1.省内普货货运线路运价和成本

本月监测4条省内样本线路,其中主要代表路线为磐石-梅河口、磐石-公主岭、吉林-长春、长春-长春。根据线路、车型、货种进行综合测算,2月份吉林省省内货运线路平均运价为0.3538元,平均成本为0.2922元。

2.省际货运线路运价和成本

本月监测36条省际样本线路,其中主要代表线路为长春-北京、长春-上海、长春-天津、长春-沈阳、长春-成都、长春-佛山、长春-天津、长春-山东、长春-山西、长春-四川、长春-陕西、青岛-广东、青岛-四川、长春-青岛、上海-青岛、吉林-东营、吉林-江阴、吉林-滨州、吉林-淄博、广西-广东、吉林-沈阳、吉林-天津、潞城-常州、北京-吉林、成都-佛山等。根据线路、车型、货种进行综合测算,2月份吉林省省际货运线路平均运价为0.3410元,平均成本为0.2962元。

(二)不同货运类别运价和成本

吉林省货物运输重点类别包括汽车零配件运输(汽配运输)、冷链运输、危险品货物运输(危货运输)、粮食运输、大宗货物运输、商品车运输,2月份吉林省不同货类运输价格和成本如表4所示。

1.汽配运输价格和成本

本月监测汽车零配件运输线路11条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省汽配运输平均运价为0.3217元;平均成本为0.2246元。

2.冷链运输价格和成本

本月监测冷链运输线路3条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省冷链运输平均运价为0.3804元;平均成本为0.3094元。

3.危货运输价格和成本

本月监测危险品运输线路8条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省危货运输平均运价为0.3893元;平均成本为0.3128元。

4.粮食运输价格和成本

本月监测粮食运输线路8条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省粮食运输平均运价0.3320元;平均成本为0.2598元。

5.大宗货物运输价格和成本

本月监测大宗货物运输线路2条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省粮食运输平均运价0.2342元;平均成本为0.2156元。

6.商品车运输价格和成本

本月监测商品车运输线路8条。根据线路、车型进行综合测算,2月份吉林省粮食运输平均运价0.3523元;平均成本为0.3316元。

(三)不同运距区间运价与成本

样本车型一、车型二、车型三在不同运距区间的平均运价和平均成本数据如表5所示。

1.车型一各运距区间对比分析

从图1可以看出,2月调查数据中车型一主要运距区间为1000公里以下,在整个运距区间,运价和成本的差为0.1267元/吨公里。

 

图1  车型一平均运价与平均成本对比图


2.车型二各运距区间对比分析

从图2可以看出,当运距小于1500公里时,随着运距增加,车型二的平均运价和平均成本呈下降趋势,当运距位于1500公里-2000公里时,运价和成本呈现上升趋势,当运距大于2000公里时,运价与成本都随运距增加而减少。在运距约1600公里时,运价和成本的差最小,1200公里左右时运价和成本的差最大。

 

图2  车型二平均运价与平均成本对比图


3.车型三各运距区间对比分析

从图3可以看出,当运距小于1500公里时,随着运距增加,车型三的平均运价和平均成本呈上升趋势。当运距大于1500公里时,运价与成本都随运距增加呈下降趋势。在运距约1100公里时,运价和成本的差最小,2300公里左右时运价和成本的差最大。

 

图3  车型三平均运价与平均成本对比图


三、道路货运成本构成分析

根据2021年2月份监测数据分析,整车运输成本各部分构成情况如图4、图5所示;所有样本车辆平均成本为0.3036元/吨公里,环比1月上升0.79%。

从总成本构成占比变化来看,所占比例较多的成本项目是燃油费用32.36%,司机薪酬16.12%、通行费20.60%,这三项成本占总成本的69.08%,其它各项合计占30.92%,如图6。整车运输成本构成中,本月变动成本占总成本的61.47%,固定成本占总成本的38.53%,如图7。

 

图4  整车运输成本构成分析图(1)


 

图5 整车运输成本构成分析图(2)

 

图6  燃油费用+司机薪酬+通行费占比图

 

图7固定成本与变动成本占比图


(一)汽配运输成本构成

经样本数据统计,汽车零配件运输2月的平均成本为0.2246元,总成本构成如图8所示。其中,油耗成本、通行费成本与司机薪酬成本这三项占比为65.81%,如图9。运输成本构成中,变动成本占总成本的69.67%,固定成本占总成本的30.33%,如图10。

 

图8汽配运输成本构成分析图


 

图9汽配运输燃油费用+司机薪酬+通行费占比图


 

图10汽配运输固定成本与变动成本占比图


(二)冷链运输成本构成

经样本数据统计,冷链运输2月的平均成本为0.3094元,总成本构成如图11。其中,油耗成本、通行费成本与司机薪酬成本这三项占比为70.70%,如图12。运输成本构成中,变动成本占总成本的60.13%,固定成本占总成本的39.87%,如图13。


 

图11冷链运输成本构成分析图