来源: 发布日期:2020-06-19
一、运价与成本数据采集基本情况
2019年12月份数据采集选取了长春、吉林2个样本城市的13家样本企业,重点对汽车零配件、商品车发送、冷链运输、危货运输、普货等五类货物运输的运价和成本进行监测。涉及11条样本线路,其中省内样本线路4条,省际样本线路7条。共采集到301台车辆的运价和成本信息。各样本企业运价信息与成本信息对应,主要线路分别采集去程和返程的3种代表车型数据,使数据更加客观规范。详细数据源构成如表1。
表1 不同运距区间线路和车型数据源统计表
运距区间 (公里) |
运输车辆(辆) |
各企业选择车型数量 |
|||||
车型一 (限载<20吨) |
车型二 (20吨≤限载≤30吨) |
车型三 (限载>30吨) |
|||||
数量 |
% |
数量 |
% |
数量 |
% |
||
少于200 |
11 |
5 |
42 |
1 |
16 |
5 |
42 |
200~400 |
10 |
3 |
27 |
7 |
18 |
|
|
400~800 |
4 |
3 |
75 |
|
|
1 |
25 |
800~1600 |
91 |
3 |
3.3 |
88 |
96.7 |
|
|
1600以上 |
185 |
|
|
177 |
95.6 |
8 |
4.4 |
合计 |
301 |
14 |
4.7 |
273 |
90.7 |
14 |
4.6 |
本月数据参照交通运输部《道路货运价格与成本监测试点技术方案(整车普货运输)》,对样本企业所报送的样本数据进行核实和分析后,形成了运价和成本行情的基本数据。
二、运价与成本行情
(一)不同货运线路运价和成本
1、省内普货货运线路运价和成本
本月监测4条省内样本线路,其中主要代表路线为长春-吉林、长春-四平、长春-通化、长春-延吉。根据线路、车型、路型进行综合测算,12月份吉林省省内货运线路平均运价为0.4865元,平均成本为0.3992元。
表2 省内货运线路各代表运价和成本表
样本线路 |
平均运价(元/吨公里) |
与上期运价相比(元/吨公里) |
平均成本 (元/吨公里) |
与上期成本相比(元/吨公里) |
||
序号 |
出发地 |
目的地 |
||||
1 |
长春 |
四平 |
0.5360 |
0 |
0.5130 |
0 |
2 |
长春 |
通化 |
0.4845 |
0 |
0.3220 |
0 |
3 |
长春 |
延吉 |
0.4433 |
0 |
0.3642 |
0 |
4 |
长春 |
吉林 |
0.5271 |
0 |
0.5096 |
0 |
2、省际货运线路运价和成本
本月监测7条省际样本线路,其中主要代表线路为长春-北京、长春-天津、长春-上海、长春-德州、吉林-天津、吉林-上海、长春-成都等。根据线路、路型、车型进行综合测算,12月份吉林省省际货运线路平均运价为0.3603元,平均成本为0.3043元.
表3 省际货运线路各代表运价和成本表
样本线路 |
货类名称 |
平均运价(元/吨公里) |
与上期运价相比(元/吨公里) |
平均成本(元/吨公里) |
与上期成本相比(元/吨公里) |
||
序号 |
出发地 |
目的地 |
|||||
1 |
长春 |
北京 |
汽车零配件 |
0.4500 |
0.121 |
0.4035 |
0.019 |
长春 |
北京 |
冷链运输 |
0.3529 |
0.002 |
0.2665 |
0.063 |
|
2 |
长春 |
上海 |
汽车零配件 |
0.3702 |
0.095 |
0.3075 |
0.013 |
长春 |
上海 |
冷链运输 |
0.2750 |
0.271 |
0.2702 |
0.009 |
|
长春 |
上海 |
商品车发送 |
0.2935 |
-0.007 |
0.2674 |
-0.003 |
|
3 |
长春 |
德州 |
商品车发送 |
0.3650 |
-0.017 |
0.3393 |
0.110 |
4 |
长春 |
郑州 |
商品车发送 |
0.3822 |
0.051 |
0.2899 |
0.079 |
5 |
长春 |
哈尔滨 |
普货运输 |
0.2667 |
-0.223 |
0.2490 |
0.030 |
6 |
长春 |
成都 |
商品车发送 |
0.3000 |
-0.017 |
0.2702 |
-0.002 |
7 |
长春 |
天津 |
汽车零配件 |
0.4167 |
-0.066 |
0.4027 |
0.012 |
8 |
吉林 |
天津 |
危货运输 |
0.3033 |
-0.012 |
0.2690 |
-0.120 |
吉林 |
天津 |
普货运输 |
0.3874 |
0.015 |
0.2510 |
-0.007 |
|
9 |
吉林 |
上海 |
普货运输 |
0.4455 |
0.025 |
0.3726 |
-0.01 |
10 |
吉林 |
北京 |
普货运输 |
0.4500 |
0.010 |
0.3590 |
-0.012 |
(二)不同货类运输线路运价和成本
序号 |
货类名称 |
平均运价(元/吨公里) |
平均成本(元/吨公里) |
1 |
汽车零配件 |
0.3860 |
0.3314 |
2 |
商品车发送 |
0.3352 |
0.2917 |
3 |
冷链运输 |
0.3269 |
0.2677 |
4 |
危货运输 |
0.3033 |
0.2690 |
5 |
普货运输 |
0.3874 |
0.3079 |
1、汽车零配件货运线路运价和成本
本月监测汽车零配件线路3条。根据线路、车型、路型进行综合测算,12月份省外汽车零配件货运线路平均运价为 0.3860元;平均成本为0.3314元。
2、商品车发送货运线路运价和成本
本月监测商品车发送线路4条。根据线路、路型、车型进行综合测算,12月份省外商品车货运线路平均运价为0.3352元;平均成本为 0.2917元。
3、冷链运输货运线路运价和成本
本月监测冷链运输线路2条。根据线路、车型、路型进行综合测算,12月份省外冷链货运线路平均运价为0.3269元;平均成本为 0.2677 元。
4、危险货运线路运价和成本
本月监测危货运输线路1条。根据线路、路型、车型进行综合测算,12月份吉林省省际危险货运线路平均运价为0.3033元;平均成本为0.2690元。
5、普货线路运价和成本
本月监测普货运输线路8条。根据线路、路型、车型进行综合测算后,12月份吉林省省际普货货运线路平均运价0.3874元;平均成本为0.3079元。
(三)不同运距区间的运价与成本
下表是样本车型一、车型二、车型三在不同运距区间的平均运价和平均成本数据:
运距区间(公里) |
平均运价(元/吨公里) |
平均成本(元/吨公里) |
||||
车型一 |
车型二 |
车型三 |
车型一 |
车型二 |
车型三 |
|
1000以下 |
0.471 |
0.492 |
0.479 |
0.376 |
0.374 |
0.391 |
1000-1500 |
0.387 |
0.372 |
|
0.251 |
0.322 |
|
1500-2000 |
|
0.382 |
|
|
0.29 |
|
2000以上 |
|
0.492 |
0.356 |
|
0.298 |
0.319 |
1、车型一各运距区间对比分析
从下图可以看出,车型一的平均运价、平均成本与运距成正比,随着运距的增加,运价和成本都呈下降趋势,在整个运距区间,运价和成本的差基本是不变的。
图1 车型一平均运价与平均成本对比图
2、车型二各运距区间对比分析
从下图可以看出,车型二的平均运价和平均成本都随运距的增加而波动,整体上,随着运距增加,运价和成本是下降趋势,但在运距在约1800公里时,运价与成本都随运距增加而增加,但总体都是平均运价大于平均成本。在运距约1300公里时,运价和成本的差最小,2300公里左右运价和成本的差最大。
图2 车型二平均运价与平均成本对比图
3、车型三各运距区间对比分析
从下图可以看出,车型三的平均运价、平均成本随运距增加而下降,整体都呈下降趋势,运价和成本的差随运距的增加有微小的增加。
图3 车型三平均运价与平均成本对比图
三、吉林省道路运输成本构成分析
根据2019年12月份监测数据分析,图4、图5是整车运输成本各部分构成情况;所有样本车辆平均成本为0.328元/吨公里,同比上期0.318元/吨公里,环比增长3%。
所占比例较多的成本项目是燃油费用31.1%,司机薪酬16.5%、通行费18.2%这三项成本占总成本的65.8%,其它各项占34.2%,见图6;整车运输成本构成中,本月变动成本占总成本的65.3%,固定成本占总成本的34.7%,见图7。受各项目成本变动的影响,造成了成本上涨,其中,薪酬环比上一年同期上浮0.35%;燃油比例环比上一年同期上浮0.6%;通行费比例环比上一年基本持平。其它各项运价成本基本保持与上年持平。
图4 整车运输成本构成分析图(1)
图5 整车运输成本构成分析图(2)
图6 燃油费用+司机薪酬+通行费占比图
图7 固定成本与变动成本占比图
吉林省整车道路货运各样本线路
平均运价测算表4
出发地 |
目的地 |
公司名称 |
线路运距(km) |
限载质量(吨) |
去程月货运量(车次) |
去程价格 (元/车) |
长春 |
四平 |
吉林省香江物流有限公司 |
160 |
15.6 |
20 |
1500 |
长春 |
延吉 |
462.6 |
15.6 |
5 |
3000 |
|
长春 |
通化 |
391.7 |
15.6 |
3 |
2300 |
|
长春 |
吉林 |
127.7 |
15.6 |
10 |
1050 |
|
长春 |
上海 |
吉林省蓝天物流有限公司 |
2300 |
30 |
4 |
26500 |
长春 |
德州 |
吉林省俊德物流有限公司 |
1380 |
27 |
1 |
13600 |
长春 |
郑州 |
1880 |
27 |
1 |
19400 |
|
长春 |
北京 |
吉高物流有限公司 |
1100 |
30 |
80 |
12400 |
长春 |
哈尔滨 |
八方源物流有限公司 |
300 |
29 |
20 |
2320 |
长春 |
吉林 |
112 |
35 |
41 |
1900 |
|
长春 |
成都 |
长春市亚奇物流有限公司 |
3000 |
30 |
3 |
27000 |
长春 |
上海 |
2499 |
30 |
3 |
22000 |
|
长春 |
北京 |
吉林省中冷物流有限公司 |
1100 |
27 |
7 |
9801 |
长春 |
上海 |
2400 |
27 |
4 |
17820 |
|
长春 |
上海 |
长春市勇合物流有限公司 |
2200 |
30 |
3 |
24500 |
长春 |
天津 |
1000 |
30 |
3 |
12500 |
|
长春 |
北京 |
1000 |
30 |
3 |
13500 |
吉林省整车道路货运各样本线路
平均运价测算表4
出发地 |
目的地 |
公司名称 |
线路运距(km) |
限载质量(吨) |
去程月货运量(车) |
去程价格 (元/车) |
长春 |
四平 |
吉林省金正物流有有限公司 |
160 |
30 |
30 |
2573 |
长春 |
通化 |
320 |
30 |
30 |
5689 |
|
长春 |
延吉 |
450 |
32 |
31 |
6782 |
|
长春 |
上海 |
长春市清波物流有限公司 |
2300 |
31 |
1 |
26000 |
长春 |
上海 |
2300 |
32.5 |
1 |
26000 |
|
长春 |
上海 |
2300 |
30 |
1 |
26000 |
|
长春 |
上海 |
2300 |
30 |
2 |
26000 |
|
吉林 |
天津 |
吉林省同兴道路有限公司 |
1000 |
19.1 |
2 |
7400 |
吉林 |
上海 |
2200 |
20 |
3 |
19600 |
|
吉林 |
北京 |
1000 |
30 |
2 |
13500 |
|
吉林 |
天津 |
吉林市九天储运有限公司 |
1075 |
30 |
8 |
10100 |
吉林 |
天津 |
吉林市万森燃气有限公司 |
1050 |
30 |
1 |
9240 |
吉林省道路货运各样本线路平均成本测算表5
出发地 |
目的地 |
公司名称 |
S:运距(公里) |
Q:车辆限载质量(吨) |
T:单车月均运输趟次(次) |
M:该车型车辆数 |
C1:整车购置费用(元/车) |
C2:整车车轮胎购置费用(元/车) |
C3:整车税、费(元/年·车) |
C4:维修保养费(元/万公里·车) |
C5:整车配备司机总薪酬(元/月·车) |
C6:单车管理费成本计提参数 |
C7:去程燃油消耗量(升/车) |
C8:当前燃油油价(元/升) |
C9:去程通行费(元/车) |
C10:去程装、卸车费用(元/车) |
C11:去程司机停车、住宿等可报销费用(元/车) |
C12:去程其他支出费用(不包括违规、违章支出)(元/车) |
长春 |
四平 |
吉林省香江物流有限公司 |
160 |
15.6 |
20 |
2 |
249800 |
1300 |
6500 |
1500 |
5500 |
5% |
100 |
6.3 |
90 |
|
200 |
|
长春 |
延吉 |
吉林省香江物流有限公司 |
462.6 |
15.6 |
4 |
3 |
249800 |
1300 |
6500 |
1200 |
5500 |
5% |
123 |
6.3 |
200 |
0 |
200 |
0 |
长春 |
通化 |
吉林省香江物流有限公司 |
391.7 |
15.6 |
13 |
3 |
249800 |
1300 |
6500 |
3500 |
5500 |
5% |
123 |
6.3 |
200 |
0 |
200 |
0 |
长春 |
吉林 |
吉林省香江物流有限公司 |
127.7 |
15.6 |
11 |
3 |
249800 |
1300 |
6500 |
1200 |
5500 |
5% |
33.5 |
6.3 |
150 |
0 |
200 |
0 |
长春 |
上海 |
吉林省蓝天物流有限公司 |
2300 |
30 |
4 |
40 |
500000 |
26400 |
30000 |
2500 |
11000 |
5% |
700 |
6.3 |
3800 |
950 |
800 |
200 |
长春 |
德州 |
长春市峻德物流有限公司 |
1380 |
27 |
1 |
30 |
340000 |
13600 |
26000 |
5500 |
7500 |
5% |
380 |
6.3 |
1675 |
150 |
200 |
200 |
长春 |
郑州 |
长春市峻德物流有限公司 |
1880 |
27 |
1 |
30 |
340000 |
13600 |
26000 |
5500 |
7500 |
5% |
520 |
6.3 |
2320 |
150 |
200 |
300 |
长春 |
北京 |
吉林省吉高物流有限公司 |
1100 |
30 |
9 |
5 |
600000 |
40000 |
34748 |
1500 |
6500 |
5% |
605 |
6.3 |
1430 |
|
|
|
吉林省道路货运各样本线路平均成本测算表5
|
||||||||||||||||||
出发地 |
目的地 |
公司名称 |
S:运距(公里) |
Q:车辆限载质量(吨) |
T:单车月均运输趟次(次) |
M:该车型车辆数 |
C1:整车购置费用(元/车) |
C2:整车车轮胎购置费用(元/车) |
C3:整车税、费(元/年·车) |
C4:维修保养费(元/万公里·车) |
C5:整车配备司机总薪酬(元/月·车) |
C6:单车管理费成本计提参数 |
C7:去程燃油消耗量(升/车) |
C8:当前燃油油价(元/升) |
C9:去程通行费(元/车) |
C10:去程装、卸车费用(元/车) |
C11:去程司机停车、住宿等可报销费用(元/车) |
C12:去程其他支出费用(不包括违规、违章支出)(元/车) |
长春 |
吉林 |
八方源物流有限公司 |
112 |
35 |
26 |
5 |
470000 |
26000 |
35000 |
1000 |
10000 |
5% |
66 |
6.3 |
100 |
200 |
150 |
200 |
长春 |
成都 |
长春市亚奇物流有限公司 |
3000 |
29 |
2 |
40 |
465000 |
26250 |
22344 |
5000 |
15600 |
5% |
1250 |
6.3 |
4520 |
350 |
1850 |
|
长春 |
上海 |
长春市亚奇物流有限公司 |
2499 |
29 |
3 |
30 |
465000 |
26250 |
22344 |
5000 |
15600 |
5% |
940 |
6.3 |
3950 |
300 |
2700 |
|
长春 |
北京 |
吉林中冷物流 |
1100 |
27 |
6 |
15 |
680000 |
73600 |
19700 |
4000 |
13500 |
5% |
460 |
6.3 |
2550 |
|
575 |
|
长春 |
上海 |
吉林中冷物流 |
2400 |
27 |
4 |
12 |
680000 |
73600 |
19700 |
4000 |
13500 |
5% |
950 |
6.3 |
4600 |
|
685 |
|
长春 |
上海 |
长春市勇合物流有限公司 |
2200 |
30 |
4 |
12 |
550000 |
52540 |
33000 |
2000 |
18000 |
5% |
880 |
6.3 |
5300 |
850 |
1500 |
600 |
长春 |
天津 |
长春市勇合物流有限公司 |
1000 |
30 |
4 |
5 |
560000 |
52540 |
34000 |
2000 |
18000 |
5% |
440 |
6.3 |
2600 |
850 |
1000 |
300 |
长春 |
北京 |
长春市勇合物流有限公司 |
1000 |
30 |
4 |
5 |
570000 |
52540 |
35000 |
2000 |
18000 |
5% |
440 |
6.3 |
2600 |
850 |
1000 |
300 |
长春 |
四平 |
吉林省金正物流有有限公司 |
160 |
30 |
30 |
1 |
500000 |
25000 |
40000 |
1700 |
6500 |
5% |
100 |
6.3 |
100 |
1300 |
0 |
0 |
长春 |
通化 |
吉林省金正物流有有限公司 |
320 |
30 |
30 |
1 |
450000 |
25000 |
40000 |
2100 |
6500 |
5% |
200 |
6.3 |
350 |
1300 |
0 |
0 |
长春 |
延吉 |
吉林省金正物流有有限公司 |
450 |
32 |
31 |
1 |
550000 |
22000 |
40000 |
3200 |
1400 |
5% |
480 |
6.3 |
650 |
1300 |
0 |
0 |
吉林省道路货运各样本线路平均成本测算表5
出发地 |
目的地 |
公司名称 |
S:运距(公里) |
Q:车辆限载质量(吨) |
T:单车月均运输趟次(次) |
M:该车型车辆数 |
C1:整车购置费用(元/车) |
C2:整车车轮胎购置费用(元/车) |
C3:整车税、费(元/年·车) |
C4:维修保养费(元/万公里·车) |
C5:整车配备司机总薪酬(元/月·车) |
C6:单车管理费成本计提参数 |
C7:去程燃油消耗量(升/车) |
C8:当前燃油油价(元/升) |
C9:去程通行费(元/车) |
C10:去程装、卸车费用(元/车) |
C11:去程司机停车、住宿等可报销费用(元/车) |
C12:去程其他支出费用(不包括违规、违章支出)(元/车) |
长春 |
上海 |
长春市清波物流有限公司 |
2300 |
31 |
1 |
4 |
408000 |
33000 |
26000 |
1200 |
14400 |
5% |
866 |
6.3 |
4128 |
500 |
400 |
500 |
长春 |
上海 |
长春市清波物流有限公司 |
2300 |
32.5 |
1 |
4 |
408000 |
33000 |
26000 |
1200 |
14400 |
5% |
876 |
6.3 |
4032 |
500 |
400 |
500 |
长春 |
上海 |
长春市清波物流有限公司 |
2300 |
30 |
1 |
5 |
408000 |
33000 |
26000 |
1200 |
18000 |
5% |
863 |
6.3 |
4110 |
500 |
400 |
400 |
长春 |
上海 |
长春市清波物流有限公司 |
2300 |
30 |
2 |
5 |
408000 |
33000 |
26000 |
1200 |
36000 |
5% |
856 |
6.3 |
4015 |
500 |
400 |
400 |
吉林 |
北京 |
同兴公司 |
1100 |
30 |
4 |
3 |
420000 |
33000 |
55000 |
800 |
5500 |
5% |
440 |
6.3 |
2000 |
450 |
300 |
160 |
吉林 |
天津 |
同兴公司 |
1000 |
19.1 |
4 |
3 |
280000 |
18000 |
38000 |
800 |
4500 |
5% |
400 |
6.3 |
1900 |
400 |
240 |
160 |
吉林 |
上海 |
同兴公司 |
2200 |
20 |
2 |
3 |
320000 |
18000 |
40000 |
1200 |
6000 |
5% |
900 |
6.3 |
4400 |
400 |
500 |
300 |
吉林 |
天津 |
吉林市九天储运有限公司 |
1075 |
30 |
3 |
3 |
583613 |
48400 |
34570 |
1500 |
8000 |
5% |
407 |
6.3 |
1850 |
0 |
600 |
100 |
吉林 |
天津 |
吉林市万森燃气 |
1050 |
30 |
3 |
22 |
603000 |
24200 |
1500 |
1500 |
12000 |
5% |
420 |
6.3 |
1785 |
|
|
|
长春 |
哈尔滨 |
八方源物流有限公司 |
300 |
29 |
42 |
6 |
470000 |
26000 |
35000 |
1000 |
10000 |
5% |
150 |
6.3 |
300 |
200 |
300 |
|
|
|
表6样本企业与样本线路信息表(长春、吉林)
样本单位名称 |
货类名称 |
样本线路 |
省内外 |
代表车型一 |
代表车型二 |
代表车型三 |
吉林省金正物流有限公司 |
普货 |
长春-四平、长春-延吉、长春-通化 |
省内 |
|
|
﹀ |
长春市亚奇物流有限公司 |
商品车发送 |
长春-成都、长春-上海 |
省外 |
|
﹀ |
|
长春市俊德物流有限公司 |
商品车发送 |
长春-德州、长春-郑州 |
省外 |
|
﹀ |
|
长春市八方源物流有限公司 |
普货 |
吉林-天津、吉林-长春、长春-哈尔滨 |
省内外 |
|
|
﹀ |
吉林省香江物流有限公司 |
普货 |
长春-通化 |
省内 |
﹀ |
|
|
吉林省蓝天物流有限公司 |
汽车零配件 |
长春-上海 |
省外 |
|
|
﹀ |
长春市清波物流有限公司 |
汽车零配件 |
长春-上海 |
省外 |
|
|
﹀ |
长春市勇合物流有限公司 |
汽车零配件 |
长春-上海、长春-北京、长春-天津 |
省外 |
|
﹀ |
﹀ |
吉林省中冷物流有限公司 |
冷链运输 |
长春 -上海、长春-北京 |
省外 |
|
|
﹀ |
吉林省吉高物流有限公司 |
冷链运输 |
长春-北京 |
省外 |
|
﹀ |
|
吉林市九天储运有限公司 |
危货 |
吉林-天津 |
省外 |
|
﹀ |
|
同兴道路运输有限责任公司 |
普货 |
吉林-上海、吉林-北京、吉林-天津 |
省外 |
﹀ |
﹀ |
﹀ |
吉林市万森燃气有限责任公司 |
危货 |
吉林-天津 |
省外 |
|
﹀ |
|
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